“世界那么大,我想出去看看?!辈坏貌怀姓J,這句話的確喚起了很多人對遠方的向往,因此下定決心將說走就走的旅行付諸于實踐。但,工欲善其事必先利其器,如果你只是向往城市中的某一地,那么靠公共交通工具足矣,而如果你更向往深林與高原等地,那么一款全地形能力的越野車將會成為必需品。普拉多、哈弗H9,究竟哪一款才囊真正表達自己的態度,自由穿越山與海,追逐云和月?
神秘的塔克拉瑪干無人區吸引著無數人向往,但也因為其惡劣的自然環境讓無數英雄好漢望而卻步!而此次傳祺混動家族卻成為了那個勇闖無人區的“孤勇者”。7月24日-7月26日,無懼46℃超高氣溫,廣汽傳祺鉅浪混動家族影酷、影豹、全新第二代GS8組成混動挑戰團,從烏魯木齊出發,橫跨塔克拉瑪干無人區到達且末縣,開啟了一場“高溫遠游”。一趟旅途下來,鉅浪混動家族一箱油最長跑了1285km,創下了平均4.28L/100km的超低油耗,惹人矚目。而鉅浪混動在長途險峻路況、極端高溫環境中的不凡實力,也為“混動鉅能省,全路況大挑戰”的中篇畫上了圓滿的句號。
(新疆,2022年7月) “坦克路書 雪線之上”坦克500極限穿越之旅在“大美新疆”圓滿落幕。這是一場穿越南北疆,行駛1800km路程長距離、 “沉浸式”深度試駕體驗。駕駛坦克500穿行于極致雅丹峽谷戈壁地貌,體會硬派越野的強大與無畏;馳騁于“最美天山公路”獨庫公路,橫跨天山山脈,感受草原天路上的九曲十八彎;踏尋草原古道中的瓊庫什臺秘境,尋找原始風貌中的叢林河流與花海;入住當地民宿,觀星空、享篝火,暢想別樣人生。
夏季用車讓你最崩潰的瞬間是什么?
浩瀚無垠的大漠,總是挑動著無數越野愛好者的神經,開著車在大漠盡情馳騁,不斷挑戰自己和車輛的極限,讓腎上腺素和多巴胺在激情中燃燒,是多數人不曾體會過的暢快淋漓。在各種沙漠越野場合中,經常會看到長城炮的身影,比如在阿拉善英雄會一展風采的越野炮,在“沙漠珠峰”大顯身手的火炮,這兩款車型都是優秀的越野全能手,承載著眾多越野玩家的越野夢。那么,長城炮沙漠越野需要注意些什么呢?今天就來和大家分享一下。
相信不少熟知五十鈴的朋友,都對它旗下的柴油發動機有著很高的信賴度,沒錯五十鈴在柴油機方面有著很強的技術儲備,并且它的合資品牌江西五十鈴旗下的皮卡產品也是以柴油車型為主。不過隨著今年汽油版車型的加入,也讓瑞邁汽油版不再孤軍奮戰,今天我們就來看看這臺鈴拓汽油版開起來的感受到底如何。
眾所周知,不少交通事故都是車輛正面或側面碰撞造成的,而側面位置是整車中最薄弱的部分,其受力面積大,能分散沖擊力的部件較少,一旦發生強烈碰撞,會給乘員的人身安全造成極大威脅,因此,提升抗側碰能力成為當下汽車研發的重要目標。為最大程度保障行車安全,據悉,奇瑞艾瑞澤8通過國內外多重側碰測試,
7月10日,領克09成功完成中國首次“超標”尾碰疊加連續翻滾實車測試。測試在重慶通用技術中國汽研官方試驗場進行,這也是通用技術中國汽研基于此標準的001號測試。此次測試,領克09在同一臺車上,先經過85km/h、70
隨著汽車普及率越來越高,近年來交通事故率也是居高不下,安全無小事,奇瑞一直將安全作為開發車輛的重要指標,每一代車型都伴隨安全性能的升級。以最新一代的艾瑞澤8為例,作為面向全球開發的新平臺車型,既保證了足夠的結構強度和合理的吸能,又擁有更強的車輛兼容性設計,滿足全球NCAP以及C-IASI測試的最高要求。下面就來看看它是如何實現的吧。
6月22日至26日,首款搭載鉅浪混動GMC2.0混動系統的轎車,同時也是國內首款運動型混動轎車——影豹混動,在一箱油極限挑戰中表現驚艷,百公里油耗低至3.0L,一箱油超長續航1537公里。作為年輕人的第一臺輕跑,影豹以入門即享的極致駕控為輕
隨著這兩年露營的火熱,關于露營的分類,以及露營的玩法有了許多的不同的理解。尤其是目前國內最火的精致露營,關于什么是精致露營的爭論甚囂塵上,有人說有錢就是精致露營,沒錢就不是精致露營,因為玩精致露營玩的就是錢,就是裝備。
對于越野愛好者來 ...
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