賽事_資訊頻道-環球汽車網

全領域車型大PK，東風風行首創跨車型試駕挑戰賽
2022-08-12
眾所周知,試駕是汽車品牌營銷的重頭戲。不過,一直以來汽車試駕活動雖然舉辦得風生水起、花樣繁多,但是普遍都是在同車型或同價位車型中進行試駕對比,這往往會造成形式單一、同質化嚴重的痛點。
年銷近400萬輛，現代汽車WRC賽場巔峰征戰，再次奪冠！
2022-08-10
8月7日，2022賽季WRC世界汽車拉力錦標賽第八站芬蘭拉力賽落下帷幕。憑借過硬的技術實力，現代汽車在本站賽事中保持穩定發揮，最終以碾壓
GT短程系列賽重返寧波蘭博基尼再度獲勝
2022-08-08
GT短程系列賽的第二站比賽于4.015千米長的寧波國際賽道上演。蘭博基尼車手再度展現出強勁的實力，Climax Racing極點賽車的周立源和葉思超駕駛著蘭博基尼Huracán GT3 EVO，在周六舉行的兩回合比賽中榮登Am組別頒獎臺。
塔納克主導芬蘭拉力賽所有路況
2022-08-08
于韋斯屈萊，2022年8月7日。礫石路面的芬蘭拉力賽是世界拉力錦標賽（WRC）全年倒數第三站賽事：這是一場鏖戰至最后幾公里的挑戰，領跑2022賽季積分榜的豐田車手卡勒·羅萬佩拉（Kalle Rovanper?）和現代車隊車手奧特·塔納克（Ott T?nak）始終進行著角逐，最終塔納克獲得勝利，并且超越埃爾芬·埃文斯（Elfyn Evans），在積分榜上升至第二；這站比賽的所有賽段都極具觀賞性，最大跳坡長達50米；而倍耐力Scorpion軟胎則呈現了多樣的適應性和出色的性能表現。
連環彎道歐康發動機上演161道拐極限闖關
2022-08-08
　全長17.7公里的松閆路依海坨山而建，山路呈螺旋式上升，落差近500米，共計161道拐，116個急彎，有“華北第一高陡邊坡”的美譽，在陡峭、高聳的極限路況下最能驗證車輛的動力和燃油經濟性。7月30日，全新一代全新平臺的歐康動力攜手兩款高端爆款輕卡奧鈴速運Buff、歐馬可S1暢盈版在松閆路開啟了一場挑戰征服之旅，以強勁動力從容征服險途彎道，大秀高效節油“絕技”，以節油動力硬核實力，領跑全新一代藍牌生意創富路!
力攬CTCC兩連冠！中國影豹征服株洲賽道
2022-08-03
7月31日,CTCC中國 ...
奇瑞瑞虎8冠軍家族揚威COC賽場，優異表現見證超強實力
2022-08-02
7月28日-31日，2022中國汽車場地越野錦標賽（以下簡稱COC）平潭站在福建省平潭綜合實驗區開賽。據悉，本站比賽是本年度首場國家級汽車賽事，也是中國汽車場地越野錦標賽20周年的首場賽事。來自奇瑞汽車的瑞虎8冠軍車隊于平
速度集結，C位登場！CTCC湖南株洲奏響今夏賽車引擎最強音
2022-08-01
7月31日，隨著中國杯組別賽車迎著午后的陽光沖過終點線，2022 CTCC中國汽車場地職業聯賽湖南株洲站圓滿落下帷幕?？傆媰烧舅幕睾系募ち腋傊鸶嬉欢温?，2022中國賽車在7月的株洲全新啟航！籌備工作歷時30天，總計70位車手，41支車隊，共500位工作人員一同將賽事推向了高潮。其中在接近40攝氏度的氣溫下，賽車駕駛艙內的溫度高達60攝氏度。比賽周末四大賽事共消耗了約3000條賽事輪胎，應對包括雷雨及超高溫等嚴酷氣象條件。自2019年開幕以來，株洲國際賽車場連續四年承辦CTCC賽事，打造出全新的“動力速度”城市名片。
中國賽車強勁復蘇 CTCC株洲首戰群雄逐鹿百花齊放
2022-08-01
7月29日，持續多日 ...
2022賽季大幕開啟，名將云集新車亮相，中國速度再度閃耀！
2022-07-29
7月28日，CTCC中國汽車場地職業聯賽在湖南株洲站火熱開跑，完成了第一站排位賽的競逐。超級杯、TCR Asia、中國杯、中南杯四大組別的賽車在株洲國際賽車場燃擎沖刺，正式揭開了2022賽季中國賽車運動的大幕。
倍耐力超17000條輪胎和150名工作人員，出征斯帕24小時耐力賽
2022-07-29
作為GT世界挑戰賽、洲際GT挑戰賽和其他三項系列賽計分的重要組成賽事，斯帕24小時耐力賽見證了倍耐力無與倫比的物流與組織工作：17000條輪胎，超150名工程師、技術人員、賽事經理和其他工作人員，以及40輛車輛投身其中。
日產e.dams車隊將全力迎戰電動方程式倫敦雙站賽
2022-07-29
（2022年7月28日，北京）日產e.dams車隊本周末將前往英國倫敦參加2021-22賽季世界電動方程式錦標賽（ABB FIA Formula E World Championship）第十三站和第十四站的比賽。